Customer

בעלי רכבים עם מנוע דיזל חייבים לדעת מהם מסנני חלקיקים ולזהות את התפקיד שלהם. המסנן משמש כסוג של לוכד חלקיקים עבור הרכב, אך מטרתו היא בעיקר למנוע זיהום אוויר ותקלות נפוצות במסנני דיזל. המסנן פועל בצורה יחסית פשוטה כי הוא בנוי כמו כוורת והפיח שנכנס אליו נלכד בתוך צינורות זעירים. לאחר שהמסנן לוכד את הפיח שנוצר בתהליך העבודה הטבעי של מנוע הדיזל, הוא מעביר אותו דרך פילטר נוסף ולבסוף מוציא החוצה אוויר נקי בלבד.

הסיבה העיקרית לחשיבות של מסנני חלקיקים ברכב עם מנוע דיזל קשורה למאפיינים המיוחדים שלו. בניגוד לכלי רכב שבהם המונע צורך בנזין, מנועי דיזל פועלים באופן ייחודי וזקוקים למנגנון שימנע זיהום אוויר עקב פליטת הגזים דרך האגזוז. מסנני חלקיקים נותן על כך מענה מלא והוא מחייב את בעלי הרכבים להשקיע בו זמן ומשאבים.

הבדלים בין מסנני חלקיקים

ההבדל הכי בולט הוא בין מסנני חלקיקים זולים ולא איכותיים לבין מסנני חלקיקים שיכולים לשמש בעלי רכבים עם מנוע דיזל למשך זמן רב. משתלם יותר לשאת בהוצאה חד פעמית על רכישת מסנן איכותי מאשר להכניס לרכב מסנן שלא יבצע את עבודתו כהלכה. במידה ולא יודעים איזה מסנן לבחור או מתלבטים בין האפשרויות שעל הפרק, אפשר ליצור קשר עם אנשי מקצוע ולהגיע למוסכים שמתמחים בנושא.

התמחות של מוסכים תאפשר להם להתמקד בטיפול במסנני חלקים ובמניעת הבעיות הנפוצות. בין היתר, במוסכים שמתמחים במנועי דיזל יודעים מה לעשות כדי לפרק מסנני חלקיקים בלי להסב נזק לרכב, איך לזהות את התקלות הנפוצות ובאיזה חלקי חילוף להשתמש. אלו דברים חשובים לתחזוקה השוטפת ולמניעת הוצאות בעתיד.

אגזוזי ספורט בנויים ממספר חלקים שונים ומטרתם היא לשפר את הביצועים של רכבים פרטיים. על אף שמם, הם לא נמצאים רק ברכבי ספורט וכיום ניתן לשלב אותם כמעט בכל סוגי דגמי הרכבים. עם זאת, רבים לא מכירים את אופן הפעולה של האגזוז ואת התפקיד שהוא מבצע במערכת הפליטה של הרכב. היכרות עם המאפיינים האלה יכולה לסייע למי שמתלבט בין אגזוזי ספורט ולחסוך הוצאות על תחזוקת הרכב.

מבחינה מכאנית, אגזוז הוא השם הנפוץ של מערכת הפליטה ברכב. מילים אחרות שמתארות את האגזוז הן משתיק ועמם, אך הן כמובן פחות שכיחות. הדבר החשוב שצריך לדעת הוא שתפקידה של מערכת הפליטה הוא לפלוט את הגזים השרופים ממנוע הרכב. אותם גזים נשרפים בתהליך שריפה טבעי של דלק, אך בעזרת האגזוז ניתן לפלוט אותם בצורה מסודרת.

כך תזהו את מערכת הפליטה

עוד משהו שחשוב לדעת על אגזוזי ספורט קשור למיקומה של מערכת הפליטה. בעוד סעפת הפליטה מתחברת ישירות לראש המנוע כי היא נמצאת מקדימה, ישנו ממיר קטליטי בין הדוד האמצעי לסעפת הפליטה ואגזוז דוד אמצעי, אגזוז דוד אחורי ואטם אגזוז. יתרה על כך, לכל רכב אגזוז משל עצמו ואפשר לזהות את ההבדלים בין אגזוזי ספורט של רכבים שונים לפי הקוטר והגודל. במקרה של רעש ניתן לתקן את האגזוז או כמובן להחליף אותו.

בנוסף, אגזוזי ספורט עשויים לשפר ביצועים תוך כדי שהם מפחיתים זיהום אוויר ומורידים את הסיכוי לכך שגזים רעילים ייכנסו לתוך הרכב. הם יכולים להשתיק את הרעש החזק שנוצר מתהליך השריפה, כאשר בו זמנים הם עשויים להגביר את רעש הנסיעה וזאת בשביל לדמות ביצועים של רכב ספורט מוטורי.

עורך דין שבוחר להתמחות בדיני תעבורה מציע מגוון רחב של שירותים. כדאי לפנות לעורך הדין מוקדם ככל האפשר על מנת להגיש תביעה או לגבש עמדת הגנה. יחד עם זאת, חשוב גם להכיר את התחומים שבהם עוסק עו"ד תעבורה. רק בצורה כזו ניתן לדעת האם עורך דין עם התמחות בדיני תעבורה הוא אכן האדם המתאים לטיפול בתיק.

באופן עקרוני ישנם מספר נושאים מרכזיים שבהם עוסק עו"ד תעבורה. הנושא הראשון והנפוץ ביותר הוא קנסות תעבורה. אלו קנסות שמוטלים על ידי המשטרה או העיריה בגין עבירות תנועה קלות ובינוניות. ניתן לפנות לעורך דין על מנת להגיש ערעור על מקבץ קנסות קיימים ולהתייעץ איתו לגבי קנסות חדשים. הנושא השני לא פחות חשוב, והוא קשור למהירות מופרזת. זו עבירה חמורה שבגינה ניתן להתייעץ עם עורך דין ולקבל הנחיות.

בנוסף, עורך דין מטפל בתביעות שקשורות לנהיגה בשכרות, פגע וברח ופסילה מנהלית. יש גם עורכי דין שמציעים ליווי משפטי עבור פסילת רישיון נהיגה או ניהול תיקי גרימת מוות ברשלנות, נהיגה תחת השפעת סמים ונהיגה בזמן פסילה.

מה ההבדל בין השירותים הניתנים על ידי עורכי דין?

כפי שניתן לראות, ההבדלים העיקריים בין השירותים שמספק עו"ד תעבורה קשורים בדרך כלל לחומרת העבירה. התמודדות עם קנסות שונה מבחינת אופי והתנהלות מאשר ייצוג בפסילת רישיון נהיגה, ייצוג נהגים חדשים שמבצעים עבירות ופסילה מנהלית. לכל עבירה יש דרגת חומרה שונה ועורך הדין נדרש להוכיח בקיאות בסעיפים הקיימים בחוק.

לסיכום, עו"ד תעבורה מרכז תחת קורת גג אחת מגוון של שירותים שקשורים לנהיגה ותחבורה. כדאי להתייעץ איתו בכל מקרה של התלבטות ולהתעדכן לגבי נושאים כמו פסילות ועבירות תנועה.

כביש 6 הוא כביש האגרה הראשון של מדינת ישראל (כביש נוסף שקיים היום בתשלום הוא כביש המנהרות שחוצה את חיפה). הכביש הוא כביש אגרה ולכן כל מי שעולה עליו צריך לדעת כי עליו לשלם על הנסיעה כשישנה אפשרות להירשם מראש כמנוי לשירות או לשלם לאחר הנסיעה. כעיקרון, מומלץ לכל בעל רכב להיות מנוי של הכביש ולחסוך תשלומים בדיעבד על נסיעה, תשלומים שמתבצעים לאחר קבלת חשבונית לדואר. שירות הלקוחות של כביש 6 יכול לעזור לכל מי שמעוניין להצטרף כמנוי של החברה ולהמליץ לו לאיזה מסלול מנוי הכי כדאי לו להצטרף.

לבחור את המנוי המתאים

נציגי השירות אשר עומדים לרשות הנהגים מכירים את המנויים השונים ויכולים לבחון יחד עם הנהגים איזה מנוי מתאים להם ביותר. התשלום מתבצע תמיד רק לאחר נסיעה ואין תשלומים עבור המנוי עצמו. עם זאת, ישנם שני מנויים כשהאחד הוא תשלום עבור נסיעה דרך זיהוי הרכב והשני הוא מנוי פסקל הדורש מהנהגים לקבל מכשיר מיוחד בתמורה לפיקדון שמוחזר לאחר החזרת המכשיר. נציגי שירות הלקוחות של כביש 6 ישמחו מאד להסביר על ההבדלים בין המנויים ולעזור לכל אחד לבצע את המנוי הטוב לו ביותר.

לשלם חובות

שירות הלקוחות של כביש 6 מאפשר לכל אחד לבצע תשלום חובות בטלפון. החובות יכולים להיות פשוט תשלומי חשבונית והם יכולים להיות תשלומים של חשבוניות ישנות שלא שולמו וכאן לעתים יש צורך בבירור מעמיק ותמיכה של שירות הלקוחות של כביש 6 מעבר לתשלום עצמו.

איתך בכל דרך

שירות הלקוחות של כביש 6 נמצא איתך בכל דרך שתבחר. השירות מיועד לעזור לך לקבל את המידע הנחוץ לך על הדרך והוא יכול לעזור לך להצטרף כמנוי לחברה.

מודיעין דן נותן שירות לנוסעים בקווים השונים של דן. את המידע על הקווים, שעות הפעילות, מסלולי הנסיעה ומחיריה ניתן לקבל במודיעין הטלפוני, באינטרנט או במודיעין המאוייש הנמצא בנקודות ומרכזיות.

תכנון הנסיעה

כשרוצים לצאת לנסיעה באוטובוסים מנקודה לנקודה חשוב לתכנן את הנסיעה. לא כל נסיעה יכולה להתבצע בקו יחיד ולכן מודיעין דן מאפשר לתכנן את הנסיעה. כשמתכננים את הנסיעה יודעים היכן עולים לאוטובוס והיכן מתכננים לרדת, אך חשוב לדעת האם יש להחליף אוטובוסים באמצע ואם כן באיזו תחנה. על מנת לתכנן את הנסיעה כראוי חשוב גם לדעת את זמני האוטובוסים השונים והעלויות של הנסיעה.

זמני האוטובוסים

לא כל האוטובוסים של דן פועלים לאורך כל שעות היממה. מודיעין דן מאפשר לנוסעים לדעת באילו שעות פועל כל קו וכל כמה זמן הוא יוצא לדרכו. את זמני האוטובוסים ניתן לברר באתר האינטרנט של החברה, במוקד הטלפוני או באחת מהעמדות הנמצאות בעיקר בתחנות המרכזיות. תכנון הנסיעה לפי זמני האוטובוסים יכולה לחסוך זמן המתנה מיותר בשמש או בגשם ותעזור לכם להגיע במהירות ובשמחה אל היעד המבוקש.

עלויות הנסיעה

עלויות הנסיעה משתנות בין נסיעה חד פעמית לנסיעה יומית או חודשית וכן בין שכבות הגיל השונות, כלומר ילד לא משלם כמו מבוגר שאינו משלם על כרטיס כמו פנסיונר. על מנת לדעת את עלויות הנסיעה מודיעין דן עומד לרשות הנוסעים. כמו כן מודיעין דן יכול לעזור לנוסעים לעשות הערכה האם כדאי להם לרכוש כרטיס חד פעמי, כרטיס נסיעה יומי או חודשי והכל בהתאם לתכנון הנסיעות שלכם. המודיעין בא לתת שירות לנוסעים שכל הכוונה שלהם היא להגיע מנקודה אחת לאחרת והמודיעין יכול לעזור להם לעשות זאת בנוחות מירבית.

מהם ממירים קטליטים?

ממירים קטליטים הם חלקים בצורת צינור הממוקמים במערכת הפליטה של מנוע שריפה פנימי (מנוע הפועל על דלק). בחלקים אלה מתחוללת ריאקציה כימית ששורפת את שאריות הפחמן הנובעות מהליך הבעירה של המנוע. מטרת ממירים קטליטים היא הפחתת זיהום האוויר ותרומה משמעותית לשמירה על איכות הסביבה. חשוב לדעת כי רכבים עם ממירים קטליטים מזהמים את האוויר במידה פחותה פי עשר מרכבים ללא ממירים קטליטים. ממירים אלה מפחיתים באופן משמעותי את פליטת המזהמים המוכרים כחמצן דו פחמני.

כיצד זה עובד

ממירים קטליטים עשויים מתכת שבתוכו מבנה קרמי הדומה לחלת דבש והוא מצופה בזרזים שונים. בעת פעולתם הם מתחממים ומגיעים לטמפרטורות גבוהות במיוחד. הם סופגים את החמצן הדו פחמני ועל ידי פעולה כימית הם שורפים אותו ומונעים ממננו להיפלט עם יתר הגזים אל מחוץ לרכב. התקנת ממיר קטליטי ברכבים מחויבת ברכבים חדשים כיום וכל זאת על מנת להילחם בזיהום האוויר הגדול שמכוניות עושות.

כמה זה עולה

ממירים קטליטים עשויים להגיע למחיר של 2500 ₪ וניתן להשיג ממירים קטליטים גם במחיר מופחת כאשר מחפשים ממירים חלופיים ולא מקוריים של היצרן. ניתן להגיע להפחתת זיהום האוויר על ידי שימוש בעזרים שונים או נוספים כמו תוספי דלק שונים, אבל מענה זה הוא חלקי בלבד ואינו פותר את הבעיה כפי שעושה זאת ממיר קטליטי מקורי.

ממירים קטליטים אינם ניתנים לתיקון וכאשר יש תקלה או שהממיר סיים את חייו יש להחליפו בחדש. על מנת למצוא ממירים במחירים סבירים מומלץ לעשות סקר שוק באינטרנט וללמוד אודות המוצרים השונים והמחירים המוצעים שם. יש לבדוק כי הממיר המוצע לכם מתאים לסוג הרכב שלכם ולדעת מה עלות התקנתו בנוסף למחירו.

גם במדינת ישראל, כמו בעולם כולו, משאיות מהוות חלק ניכר מתנועת כלי הרכב על הכבישים הבין עירוניים וגם בכבישים העירוניים מן הסתם. אלו הם כלי רכב גדולים וכבדים, אשר בעצם נועדו לשנע סחורות, ציוד ומזון, ממקום למקום בצורה נוחה ובטוחה ביותר הן לציוד אשר הן משנעות והן לבטיחות על הכבישים בהן הן נוסעות.

חברות רבות כאלה ואחרות עושות בהן שימוש רב ומפעילות משאיות באופן יום – יומי. בשל היותן מסורבלות מרכב רגיל מן הסתם, משאיות מעורבות בתאונות דרכים רבות. הנהיגה בהן מחייבת משנה זהירות ויכולות נהיגה אחרות מאשר על רכבים פרטיים. בדרך כלל מדובר על תאונות קלות בלבד, כאשר אין נפגעים בנפש, אך המשאית מחויבת בבדיקה קפדנית ותיקונים של נזקים, המבוצעים במוסך משאיות.

טיפול במשאיות

נזקי משאיות הם מהסוג הנפוץ ביותר בקרב כלי הרכב. תחום זה הינו ממש תחום נפרד מפחחות הרכב הרגילה. מוסך משאיות הוא המקום בו מועסקים פחחים מקצועיים בעלי ידע נרחב בפחחות של רכבים כבדים. מוסכים אלו מותאמים בדיוק לשרת כלי רכב כבדים, כמו משאיות. נכון הדבר שתיקוני משאיות הם לרוב קוסמטיים וקטנים, אך למרות זאת, מדובר בטיפולים תקופתיים שעשויים לשמור על ערכה של המשאית, ואולי אף להעלות אותו, ביום בו היא תימכר. מן הסתם יהיה קל יותר למכור משאיות מטופלת היטב, מאשר משאית מוזנחת.

סוגים שונים של תיקונים

מוסך משאיות אשר מבצע פחחות במשאיות וברכבים מסחריים, ידע לספק שירותים כגון: תיקון ארגזי קירור, תיקונים של יישור שלדה, תיקוני מעטפת, תיקוני פיברגלס, חלקי פח למשאית ועוד. הם יסייעו גם בתיקונים מורכבים של פחחות ובאספקה והחלפה של חלקי חילוף מקוריים.

מוסך בעל שם

ראוי לבחור מוסך משאיות בעל שם טוב ומקצועיות. רק מוסך המתמחה בתחום יוכל להותיר אתכם עם לב שקט, ששמתם את רכבכם במקום הנכון, עם צוות מקצועי שידע לבצע את העבודה. פחחות משאיות צריכה להתבצע תוך ידע על יצרני רכבים שונים, ושימוש בקטלוג היצרן שלהם. רק עבודה שתותאם להוראות הספציפיות של היצרן, תיחשב עבודה אמינה.